Пока мир ещё полностью не захлестнула волна электромобилей, стартёрные аккумуляторы пользуются повышенным спросом. Более того, цена на батареи постоянно растёт, что заставляет автовладельцев тщательно относиться к выбору покупки. Тем более что парк автомобилей постоянно пополняется моделями из Европы с новыми конструктивными особенностями. Например, с подключённой системой «старт стоп», когда отключается двигатель при остановке.

Зачем нужна улучшенная батарея

Для автомобилей с системой принудительной остановки двигателя нужны источники энергии с усиленными характеристиками. Так как частые остановки увеличивают нагрузки на батареи, вызывая ускоренную сульфатацию пластин и преждевременный выход из строя аккумулятора. Чтобы избежать негативных последствий частых остановок, на автомобили нужно устанавливать усиленные источники энергии, такие как аккумуляторы на https://a-mega-auto.com/ сайте компании А-МЕГА АВТО.

Там в линейке готовых продуктов появились батареи марки Amega EFB мощностью 78 и 110 Ah для легковых и грузовых автомобилей. В отличие от обычных кислотных аккумуляторов у них усиленные пластины, позволяющие аккумулятору дольше хранить заряд. Кроме того, пластины закрыты в конверт-сепаратор, предохраняющий их от осыпания. А также изменена конструкция крышки, которая поступает с немецких заводов. Есть ещё несколько новых решений, увеличивающих срок службы аккумуляторов, придуманных прямо на заводе и защищённых патентами.

Положительные свойства аккумуляторов EFB

Используются усиленные кальциевые аккумуляторы не только на машинах с системой принудительной остановки, но и на гибридах. А также в автомобилях с повышенным энергопотреблением, оборудованных:

— световыми сигналами;
— мощной радиоаппаратурой;
— электрическими лебёдками.

То есть, аккумулятор пригодится там, где включают дополнительные приборы потребление при остановленном двигателе. Кроме того, пластины батареи не боятся глубокой разрядки и холодных запусков. А также хорошо переносят перенапряжение при зарядке, до 15 V. К недостаткам аккумуляторов можно отнести повышенную цену по сравнению с классическим вариантом, и только вертикальную установку, чтобы не вытек электролит. А вот гарантия на новые батареи повышена до нескольких лет, и использовать аккумуляторы можно на всех типах машин со стартёрным приводом.

Автор: Виктор Назаренков