Платформа и динамические характеристики

Haval M6 создан на модернизированной платформе предыдущего поколения, усиленной высокопрочной сталью на 27%. Под капотом установлен бензиновый турбомотор GW4G15F объёмом 1.5 л, развивающий 150 л.с. при 5600 об/мин. Инновационная система изменения фаз газораспределения CVVL оптимизирует впуск на всех режимах работы, обеспечивая крутящий момент 210 Н·м уже с 1800 об/мин. 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия Wet-DCT с двойным сцеплением гарантирует плавные переключения без разрыва мощности.

Дизайн и функциональность

Обновлённый хавал м6 отличается стремительным силуэтом с покатой крышей и рельефными боковинами. Фирменная радиаторная решётка в стиле «Аэродинамический щит» дополнена светодиодной оптикой с дневными ходовыми огнями в форме крыльев. Практичность модели подчёркивается объёмом багажника 808 литров, трансформирующегося в 2010 литров при сложенных сиденьях второго ряда. Эргономика салона продумана для длительных поездок: регулируемый руль с подогревом, 12-позиционное сиденье водителя с поясничной поддержкой.

• Панорамная крыша с электроуправлением
• Система бесключевого доступа и запуска двигателя
• Датчики света и дождя с автоматическим управлением

Эти решения создают комфортную среду для водителя и пассажиров. Клиренс 170 мм позволяет уверенно преодолевать дорожные неровности.

Интеллектуальные системы управления

Кроссовер оснащён комплексом интеллектуальных помощников уровня L1.5. Система контроля усталости водителя анализирует манеру руления через датчики на руле, а превентивное торможение AEB активируется при скорости до 60 км/ч. Камера кругового обзора с разрешением 720p формирует панорамное изображение с виртуальным видом сверху, упрощая парковку в стеснённых условиях. Электронный ассистент спуска с горы поддерживает заданную скорость на крутых уклонах.

Безопасность и экологичность

Кузов M6 разработан по технологии GLC (Global Light-body Concept) с зонами программируемой деформации. В базовой комплектации установлены 6 подушек безопасности, включая боковые шторки. Антиблокировочная система с распределением тормозных усилий EBD и курсовой устойчивостью ESP адаптирована для российских дорожных условий. Экологический стандарт Euro-5 достигается за счёт трёхкомпонентного катализатора и системы рециркуляции отработавших газов EGR.

Мультимедиа и коннективность

Мультимедийный комплекс включает 9-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Встроенный 4G-модем обеспечивает доступ к онлайн-сервисам и обновление карт навигации в реальном времени. Акустическая система с 6 динамиками и сабвуфером создаёт объёмный звук, а технология ANC (Active Noise Control) подавляет низкочастотные шумы в салоне. Удалённое управление через мобильное приложение позволяет контролировать температуру салона, уровень топлива и местоположение автомобиля.

Автор: Виктор Назаренков