А что, если не вы поедете в отель, а отель поедет с вами? И не просто отель, а огромное судно с множеством развлечений на любой вкус. Круиз – необычный вид отдыха. Если верить туроператорам, многие из тех, кто хоть раз попробовал такой формат путешествия, навсегда остаются его поклонниками.

Мы собрали 13 главных вопросов новичков. Все, что нужно знать, прежде чем подняться на борт. И… обязательно вернуться снова.

Как выбрать круиз для первого раза? Есть ли сезонность?
Новичкам лучше выбрать короткий маршрут – на 5–8 ночей. За это время вы успеете понять, нравится ли вам такой формат, но не успеете слишком устать, если окажется, что это не ваше.

Старайтесь выбрать маршруты с относительно спокойным морем: например, круизы по защищенным лагунам Мальдив. Однако и там погода и условия плавания зависят от сезона.

В PAC Group рекомендуют смотреть не только на маршрут, но и на лайнер – его размер, программу развлечений, наличие детской анимации. Обратите внимание, есть ли русскоязычный сервис.

И да, у круизов есть сезонность, причем она порой даже жестче, чем у пляжных направлений: круизные компании перемещают суда между регионами в зависимости от сезона.

«Суда, которые работают зимой в Индийском океане, на лето перемещаются либо в акваторию Тихого океана, либо в Средиземное море», – объясняют в Space Travel.

Средиземноморские круизы, как правило, доступны в разные сезоны. Северную Европу и фьорды выбирают в теплые месяцы, а зимой – маршруты по Канарским островам и Мадейре. В Азии у каждого маршрута свой сезон: погода, например, в Японии и тропических странах сильно отличается.

А тем, кто уже в первом круизе хочет настоящих приключений, в ITM group советуют присмотреться к экспедиционным путешествиям. Например, отправиться в Антарктиду (сезон с ноября по март) или выбрать культурно-экспедиционный круиз по Японии или Филиппинам.

Но стоит учитывать, что экспедиционный формат существенно отличается от отдыха на большом круизном лайнере. Все зависит от выбранного вами пакета, но общий принцип такой: проживание, питание, основные развлечения и, как правило, портовые сборы уже включены. Отдельно часто приходится платить за алкоголь, доступ в интернет, береговые экскурсии, спа и специализированные рестораны.

Предложения у разных операторов могут отличаться. В круизных программах ITM group и «Русского Экспресса» встречается формат «все включено»: питание, алкоголь, одна экскурсия в каждом порту и даже Wi-Fi.

В круизы от PAC Group (на лайнерах MSC Cruises) включено проживание, питание в основном ресторане и буфете, большинство развлекательных программ, посещение бассейнов и детских клубов. За отдельную плату – интернет, береговые экскурсии, специализированные рестораны, спа-процедуры и сервисный сбор MSC.

Пакет от «Судоходной компании „Аквилон“» (круизный лайнер Astoria Grande) включает проживание, четырехразовое питание по системе «все включено, кроме алкогольных напитков», развлекательную программу для взрослых и детей и даже подарочный бортовой депозит до 5 тыс. руб. на гостя – в зависимости от условий бронирования.

Space Travel в круизах на яхтах предлагает программы, в стоимость которых входят четырехразовое питание, погружение с инструктором и чаевые.

Какие документы нужны? Стоит ли оформлять визу, если не собираешься выходить на берег? Обязательна ли страховка?

Вам потребуется загранпаспорт. Многие круизные компании требуют, чтобы он действовал не менее шести месяцев после окончания путешествия.

В «Судоходной компании „Аквилон“» уточняют, что дети также должны иметь собственный загранпаспорт.

Если круиз будет проходить через визовые страны, то визовые требования нужно уточнить заранее, еще до бронирования. В PAC Group предупреждают: решение остаться на борту не гарантирует освобождения от визовых требований – в некоторых странах документы могут запросить и у пассажира, который не выходит на берег.

А вот базовая медицинская страховка обычно уже входит в турпакет, купленный у российского туроператора.

Когда приезжать в порт и как проходит регистрация?
Ориентируйтесь на время в круизном билете: у каждой компании свои правила и сроки окончания регистрации. Лучше приехать к назначенному времени посадки, а не в последний момент. Опоздавших на регистрацию могут не пустить на борт.

На небольших судах (до 200 гостей) очередей на регистрацию почти не бывает.

В PAC Group советуют пройти онлайн-регистрацию за пару дней до отправления – это ускорит посадку, но необходимых проверок (досмотра, паспортного контроля), конечно, не отменит.

В «Русском Экспрессе» ночь в отеле до круиза часто включена в стоимость пакета. Это позволяет приехать в порт без спешки, особенно если до него еще нужно добраться из аэропорта.

Что с багажом, дресс-кодом и алкоголем?
Тяжелый багаж сдаете у причала, на борт поднимаетесь с ручной кладью. Возьмите с собой документы, лекарства, деньги и ценные вещи. А еще купальник и все необходимое на первые часы отдыха: чемоданы могут доставить в каюту не сразу.

По алкоголю уточняйте правила заранее. Некоторые компании запрещают проносить горячительные напитки на борт. А купленное в портах спиртное могут забрать на хранение до окончания круиза. Условия зависят от круизной компании.

Дресс-код обычно casual или smart casual. То есть в повседневной жизни на лайнере можно одеваться достаточно свободно. Но для отдельных ресторанов и торжественных вечеров могут действовать свои правила.

Какие бывают каюты и что учитывать при выборе?
Самые бюджетные – это внутренние каюты без окна. Далее по стоимости обычно идут каюты с окном, балконом и сьюты. На некоторых судах есть и особые категории размещения – с доступом в приватные зоны и расширенным набором услуг.

Кроме цены, смотрите на расположение каюты (в средней части судна качка обычно ощущается меньше), площадь и дополнительные спальные места.

Правда ли, что на лайнере всегда очереди, а на шоу попадут только те, кто успел забронировать место?
На больших лайнерах в час пик бывает весьма многолюдно – в буфете, у бассейнов, возле лифтов.

На гигантских лайнерах, рассчитанных на 5–7 тыс. пассажиров, ощущаешь себя в центре огромного мира развлечений. Но на некоторые представления лучше записываться заранее. «На некоторых лайнерах или для отдельных представлений может требоваться предварительная бронь», – уточняют в PAC Group.

На судах поменьше – атмосфера другая. Здесь почти нет очередей, а участники круиза нередко даже успевают перезнакомиться друг с другом. «На борту царит теплая и камерная обстановка», – рассказывают в «Русском Экспрессе».

Есть ли развлечения для детей?
Все зависит от формата круиза. На массовых лайнерах – обычно да, а вот на экспедиционных детская инфраструктура может вообще отсутствовать.

В круизах PAC Group на лайнерах MSC Cruises есть даже детские клубы для разных возрастных групп. На Astoria Grande работают бесплатный детский клуб и игровая комната, где ребят развлекают аниматоры.

На экспедиционных судах все по-другому. «Swan Hellenic – не семейный круизный лайнер. Детские клубы и ясли отсутствуют», – поясняют в ITM group. В «Русском Экспрессе» (компания также работает с лайнерами Swan Hellenic) советуют брать в подобные круизы детей от восьми лет.

Как расплачиваться на борту? Работают ли российские банковские карты?
На большинстве иностранных круизных лайнеров российские банковские карты не работают. Для оплаты покупок и дополнительных услуг обычно используют бортовую карту, привязанную к счету пассажира. Пополнить его можно наличными или картой иностранного банка – конкретные способы зависят от круизной компании.

Исключение – круизы на Astoria Grande: бортовую карту можно пополнить наличными рублями, евро, долларами или турецкими лирами, а также картами российских банков.

Когда лучше бронировать экскурсии и будут ли русскоязычные гиды?
Базовые экскурсии часто уже включены в стоимость тура. А вот если захочется что-то еще, то лучше бронировать заранее: при бронировании экскурсий на борту цена может оказаться выше, а свободных мест будет уже немного.

В PAC Group советуют бронировать русскоязычные экскурсии не позднее чем за две недели до круиза.

«При бронировании каких-то услуг, если цена и будет отличаться, то в более выгодную сторону при бронировании заранее», – добавляют в Space Travel.

Как проходят стоянки и что делать если опоздал вернуться на лайнер?
Сойти на берег можно после разрешения местных властей и с соблюдением правил порта. При выходе и возвращении обычно проверяют бортовую карту. В отдельных портах может быть организован паспортный и пограничный контроль.

Иногда все формальности проходят вообще без участия туристов. Например, на некоторых маршрутах паспорта пассажиров хранятся у уполномоченного члена экипажа. Пограничники поднимаются на борт и проверяют документы по спискам, централизованно.

«Пассажиры выходят в город просто со своей бортовой картой – это ключ от каюты, на которой напечатаны имя и фамилия, и эта же карта служит платежным инструментом на борту», – рассказывает заместитель генерального директора «Судоходной компании „Аквилон“» Федор Егоров.

Опаздывать на лайнер нельзя.

«Судно не ждет. Необходимо будет самостоятельно добраться до следующего порта за свой счет», – предупреждают в ITM group.

Если же случился форс-мажор и успеть на борт не удалось, необходимо срочно связаться с портовым агентом, контакты которого дают пассажирам перед выходом на берег.

В «Аквилоне» поясняют, как действуют в таких случаях: «Если пассажир опаздывает больше чем на 15 минут, его паспорт и личные вещи передаются портовому агенту, где была остановка суда», – поясняет Федор Егоров.