В числе сегодняшних новостей «Роскосмоса», Игорь Комаров — глава корпорации, заявил о перспективном переходе американских ракетоносителей Atlas с российских двигателей РД-180 на «родные» двигатели ВЕ-4, разрабатывающиеся компанией Blue Origin в США. Компания Blue Origin спроектировала свой первый рабочий образец двигателя нового поколения ВЕ-4, работающем на таком топливе как жидкий кислород и сжиженный природный газ. На данный момент проводятся его продолжительные пробные огневые запуски на Земле, чтобы наработать хорошую «репутацию» для стартов в составе двигателей ракетоносителей Atlas.
Сейчас правительство США, что не для кого не секрет, поставили перед частными компаниями такую задачу, полностью заменить российские двигатели на более надежные, пусть и дорогие, но американского производства. И следует понимать, кто когда-нибудь эта цель будет реализована. Ввиду всего происходящего, перед «Роскосмосом» встал вопрос о том, что произойдет с подмосковной НПО «Энергомаш», если США завершит все контракты на импорт российских РД-180. На что Игорь Комаров спокойно ответил, что «Энергомашу» есть для кого заниматься производством двигателей, в России очень много проектов, да и в других странах полно востребованных в наших двигателях ракетоносителей.
Производимые НПО «Энергомаш» двигатели РД-180 устанавливались на ракетах США Atlas еще с 1996 года, точнее в этих годах проводились изначально первые огневые испытания прототипа, затем в 97-ом проверку прошел штатный двигатель. И только к 1998-му году РД-180 вошел в состав первой ступени американской ракеты во время первой успешной серии огневых испытаний двигателя. Весной 99-го РД-180 прошел сертификацию и начал использоваться в ракетоносителях Atlas-3, первый раз запущенного весной 2000 года. Летом 2001-го двигатели РД-180 прошли аналогичные этапы сертифицирования для ракетоносителей Atlas-5 и отправились в полет летом 2002-го.
Со слов самого главы НПО «Энергомаш» Игоря Арбузова, для новых американских ракетоносителей Vulcan, двигатели метанового типа ВЕ-4 от компании Blue Origin в ближайшем будущем пока не смогут составить достойную конкуренцию российским РД-180.
Комментарии