В создании компании Solaroad участвовало несколько частных организаций и голландское правительство. Глобальная цель властей — получать для всей страны энергию из возобновляемых источников.

Одна из проблем заключается в том, что для традиционной установки солнечных панелей на крышах недостаточно площадей. По расчётам компании Solaroad, даже если каждая крыша в Голландии будет сделана из солнечных батарей, то это обеспечит лишь 25% потребностей страны в электроэнергии.

В результате возникла идея установки панелей на дорогах. В Нидерландах около 140 000 км дорог, которые по площади намного больше, чем все крыши в стране.

Solaroad выбрала для развёртывания солнечных батарей велосипедные дорожки, чтобы поэкспериментировать на более мелком проекте. Ожидается, что тестирование займёт более трёх лет.

Теперь основная задача инженеров — создание стеклянной структуры, которая будет иметь все свойства прочного покрытия: нужное сцепление, а также способность переносить жару, холод, дождь и удары тяжёлыми предметами.

«Этот вариант панелей (установленных на велодорожке) может выдержать пожарную машину весом 12 тонн, без всякого ущерба», — заявил репортёру «Аль-Джазира» Ариан де Бондт, директор компании OOMS Civiel, занимающейся инновационными инфраструктурами.

Проект стал возможен благодаря инвестициям в €3,5 млн. По предварительным оценкам, он окупится в течение 20 лет.