В апреле россияне вновь начали брать кредиты на покупку новых машин: 35 процентов авто были приобретены на заемные средства. Об этом говорится в пресс-релизе аналитического агентства «Автостат».

По итогам первого квартала 2015 года этот показатель составлял 20 процентов. Гораздо чаще автовладельцы пользовались услугами банков в 2014-м, когда в кредит было куплено 40,5 процента новых легковушек.

Директор «Автостата» Сергей Удалов отметил, что рост поддержки отрасли со стороны кредитных организаций «дает надежду на то, что продажи могут увеличиться». По данным «Автостата», в апреле рынок новых легковых машин просел на 49 процентов в сравнении с аналогичным периодом 2014 года.

В то же время, по прогнозам Минэкономразвития, производство легковых автомобилей в 2015-м по сравнению с прошлым годом может уменьшиться на 18-20 процентов, грузовых — на 20-25 процентов.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за первые четыре месяца 2015 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России упали на 37,7 процента, до 516,14 тысячи штук. Причем в апреле рынок достиг самой низкой точки за десятилетнюю историю статистики АЕБ — было приобретено всего 132 тысячи легковых машин и LCV.

В 2014 году, по данным АЕБ, продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России упали на 10,3 процента по сравнению с 2013 годом и составили 2,49 миллиона единиц. В 2015 году ожидается снижение продаж на 24 процента, до 1,89 миллиона штук.