Не всегда имеется возможность установить и эксплуатировать газовый котел. Для последнего нужно получать разрешение на ответвление газовой трубы от газовой магистрали и устанавливать понижающую станцию. Но и это не гарантирует бесперебойного отопления дома, поскольку давление газа в газовой магистрали может резко упасть. В этом смысле простые и функциональные дизельные котлы полностью лишены вышеуказанных недостатков – достаточно запастись несколькими тоннами дизельного топлива и быть уверенным в одном – дом, даже самый большой, будет прогреваться в сжатые сроки и с минимумом финансовых затрат.
Дизельные котлы расходуют минимальное количество топлива. Даже версии повышенной мощности (до 17 кВт) редко способны сжечь в течение суток более 10 литров жидкого топлива. Этот показатель касается тех версий, которые оснащаются простыми, но крайне надежными атмосферными горелками.
Если топливо окажется тяжелым (используется летняя солярка), рекомендуется докупать вентиляторную горелку, которая способна нагнетать непосредственно в камеру сгорания большой объем воздуха. Как следствие – КПД всего дизельного котла резко возрастает, а расход топлива – снижается. Но недостаток имеется – дизельный котел враз становится энергозависимым, поскольку вентиляторные горелки работают от электричества. Где купить дизтопливо дешево можно узнать на сайте diesel-s.ru.
Дизельные котлы позволяют не только обогревать теплоноситель, но также и воду. В последнем варианте в камеру сгорания инсталлируется еще один теплообменник, сделанный из чугуна, что позволяет всей системе называться не одноконтурной, а двухконтурной.
Топовые версии дизельных котлов изготавливаются из чугуна, в котором изначально сохраняется высокое содержание серы, углерода и марганца. Данные минералы положительным образом влияют на долговечность котла – он сможет прослужить до полувека без коррозийных процессов.
Дизельные котлы считаются универсальными потребителями топлива. В них с легкостью сжигается как летняя, так и зимняя солярка. Если в последний вид топлива добавить немного керосина, то КПД дизельного котла, даже атмосферного, резко повышается. Если же под рукой не будет иметься дизеля, то котел можно перенастроить на сжигание природного или сжиженного газа. В последнем случае докупается модулируемая горелка, способная с одинаковой эффективностью работать как на дизеле, так и на газу. Но вышеуказанная горелка стоит дорого и порой лучше вручную менять горелки, каждая из которых способна работать строго на определенном виде топлива.
Автор: Виктор Назаренков
Комментарии