Правительственная комиссия в Киргизии, созданная для расследования крушения грузового Boeing, рухнувшего на жилые дома, утверждает, что самолет пытался зайти на посадку в условиях плохой, но все же допустимой видимости. Об этом заявил глава комиссии, вице-премьер республики Мухамметкалый Абулгазиев. Немногим ранее о том же сообщил министр чрезвычайных ситуаций Кыргызстана Кубатбек Боронов. Туман над международным аэропортом «Манас», рядом с которым и произошла катастрофа, по его словам, был в пределах нормы.

Как сообщили в Агентстве гражданской авиации, самолет принадлежал турецко-китайской авиакомпании ACT Airlines с базированием в Стамбуле. Он совершал рейс по маршруту Гонконг — Бишкек — Стамбул. В аэропорту «Манас» самолет должен был сесть для дозаправки. Ранее распространенная информация о принадлежности разбившегося Boeing-747 «Турецким авиалиниям» связана с тем, что последние арендовали борт для выполнения рейса по формуле «мокрого лизинга».

Boeing заходил на посадку с востока на запад, но пролетел взлетную полосу, зацепил фюзеляжем деревья и забор, и упал примерно в полутора километрах от аэропорта — на жилые дома садоводческого общества «Авиатор». Катастрофа произошла около 7.30 утра по местному времени (около 4.30 по Москве), когда многие жители еще спали. В результате катастрофы погибли 37 человек, треть из которых — дети. В числе погибших — члены экипажа воздушного судна. Разрушено несколько десятков домов, некоторые — до основания.

Турецкие СМИ уже опубликовали имена погибших при крушении Boeing-747 пилотов. По их информации, членами экипажа были граждане Турции: капитан воздушного судна Ибрагим Гюржан Диранжи, Казым Ондул, Мелих Ослан и Ихсан Кожа. Мелих Ослан называется одним из ветеранов авиации.

На месте падения Boeing-747 близ Бишкека работают более тысячи человек — силовики, спасатели, медики. В поселке продолжается разбор завалов. В Киргизии объявлен траур.